Une Tesla s’est écrasée dans un jet privé d’une valeur allant jusqu’à 3,5 millions de dollars alors qu’elle était en mode Smart Summon, selon un témoin

L’intérieur d’une Tesla. Le mode Smart Summon permet aux conducteurs d’appeler la voiture à l’aide de leur téléphone.Tesla

  • Un témoin a déclaré à Insider qu’une Tesla en mode Full Self-Driving s’était écrasée dans un jet Cirrus lors d’un événement.

  • La voiture utilisait Smart Summon lorsqu’elle s’est écrasée, a déclaré le témoin.

  • Les conducteurs peuvent héler une Tesla à 200 mètres de distance en utilisant cette fonction.

Une Tesla a semblé s’écraser sur un jet privé d’une valeur comprise entre 3 et 3,5 millions de dollars alors qu’il était en mode Smart Summon autonome vendredi, selon un témoin.

Un utilisateur de Reddit avec le nom d’utilisateur u/smiteme a déclaré avoir été témoin de l’événement et a publié une vidéo de l’incident sur la plateforme.

Les images montrent une Tesla sans conducteur s’écraser sur un Cirrus Vision Jet à l’aéroport de Felt Fields à Spokane, Washington. L’aéroport n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire d’Insider faite en dehors des heures normales de travail.

Cirrus a confirmé à Insider que l’avion était un Cirrus Vision Jet dont le prix se situait entre 3 et 3,5 millions de dollars et appartenait à un client, qu’il n’a pas pu identifier. On ne sait pas combien de dommages la voiture ou l’avion a subis lors de l’incident.

L’utilisateur de Reddit u/smiteme, qui a demandé à ne pas partager son vrai nom, a déclaré à Insider qu’il était à l’événement organisé par Cirrus.

Ils ont dit: “C’était à l’aéroport de Felts Field à Spokane pour un événement organisé par Cirrus. Je ne sais pas de quel avion il s’agissait – il est arrivé plus tard dans l’événement (il y avait aussi un autre avion Vision et plusieurs avions Cirrus) .”

Ils ont ajouté: “Je ne connais pas les propriétaires de l’un ou l’autre des véhicules. Juste que le propriétaire de Tesla utilisait l’invocation.”

Le mode Smart Summon de Tesla permet à son conducteur de héler la voiture à l’aide de son téléphone à une distance de 200 pieds. La fonctionnalité aurait causé des ravages lors de son premier déploiement en 2019, certains Teslas auraient conduit dans le feuillage ou auraient été impliqués dans des quasi-accidents.

Tesla n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire d’Insider en dehors des heures normales de travail.

Le site Web de Tesla contient un certain nombre d’avertissements pour son mode Smart Summon. Ceux-ci incluent le fait qu’il s’agit d’une fonctionnalité bêta et qu’en tant que telle, la voiture doit être surveillée en permanence par son propriétaire dans ce mode.

“Smart Summon est conçu et destiné à être utilisé uniquement sur les parkings et les allées situés sur une propriété privée où la zone environnante est familière et prévisible. N’utilisez pas Smart Summon sur les voies publiques”, indique l’un des avertissements.

La technologie de conduite autonome est progressivement approuvée par les régulateurs américains. En mars, la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis a approuvé la production et le déploiement de voitures sans volant ni pédales dans une décision historique.

Lire l’article original sur Business Insider

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