La pole position pour l’Indianapolis 500 2022 sera déterminée le dimanche 22 mai, si le temps le permet. Les positions 13 à 33 ont été fixées pour la course du 29 mai le 21 mai. Les 12 meilleurs pilotes de la séance de samedi concourront pour la pole position.
Une tentative complète de qualification pour l’Indy 500 consiste en quatre tours autour de l’ovale de 2,5 milles de l’Indianapolis Motor Speedway. Scott Dixon a remporté la pole position en 2021 et il a terminé 17e. Le vainqueur de la course, Helio Castroneves, est parti 8e. Le plus récent poleman à avoir également remporté la course était Simon Pagenaud en 2019.
Les portes ouvrent à 10h00 avec les 12 meilleurs entraînements de 12h30 à 14h00. Les qualifications pour le top 12 commencent à 16h00 et les qualifications pour le top 6 à 17h10.
Nous suivrons chaque tentative de qualification, donc n’oubliez pas de rafraîchir.
DÉCOUVREZ LA GAMME INDY 500 :Un guide complet de la grille de départ de 33 voitures pour l’Indy 500 2022
17h50: Scott Dixon remporte la pole position de l’Indy 500 2022
Scott Dixon remporte la pole position de l’Indy 500 2022 avec une course de qualification de 4 tours à 234,046 mph lors de la session Fast Six de dimanche après-midi.
La course de Dixon est la plus rapide à remporter la pole position de l’histoire de la course, dépassant la course de Scott Brayton de 233,718 en 1996. La course de Dixon est le deuxième effort de qualification global le plus rapide, derrière l’effort de 236,986 d’Arie Luyendyk, également en 1996.
(La course de Luyendyk a eu lieu le deuxième jour des qualifications cette année-là, et selon les règles de l’époque, cela lui a laissé la 21e place de départ.)
“C’est de cela qu’il s’agit ici”, a déclaré Dixon en sortant de sa voiture sur la route des stands.
Il s’agit de la cinquième pole position de Dixon à l’Indy 500, le laissant seul à la deuxième place derrière les six pôles de Rick Mears. Dixon a également remporté la pole en 2008, ’15, ’17 et ’21. La seule victoire de Dixon à l’Indy 500 en 2008 est venue du point de départ n ° 1. Il a terminé 17e de la course de l’an dernier.
Le rejoignent au premier rang pour la course du 29 mai son coéquipier de Chip Ganassi Racing Alex Palou – qui a terminé deuxième de la course 2021 – et Rinus VeeKay, qui pilote pour Ed Carpenter Racing. VeeKay a également commencé troisième en 2021.
17h25 : Qualification Indy 500 pour la pole position
Comprend le numéro de la voiture, le nom du pilote, la marque du moteur, l’équipe et la moyenne de vitesse sur 4 tours
9. Scott Dixon, Honda, Chip Ganassi Racing, 234.046
21. Rinus VeeKay, Chevrolet, Ed Carpenter Racing, 233.385
10. Alex Palou, Honda, Chip Ganassi Racing, 233.499
8. Marcus Ericsson, Honda, Chip Ganassi Racing, 232.764
33. Ed Carpenter, Chevrolet, Ed Carpenter Racing, 233.080
1. Tony Kanaan, Honda, Chip Ganassi Racing, 232.372
16h : reprise des qualifications Indy 500
Comprend le numéro de la voiture, le nom du pilote, la marque du moteur, l’équipe et la moyenne de vitesse sur 4 tours
Scott Dixon, Rinus VeeKay, Alex Palou, Marcus Ericsson, Ed Carpenter et Tony Kanaan se qualifient pour le dernier tour de qualification. Il s’agit de quatre voitures de Chip Ganassi Racing et de deux d’Ed Carpenter Racing.
21. Rinus VeeKay, Chevrolet, Ed Carpenter Racing, 233.429
5. Pato O’Ward, Chevrolet, Flèche McLaren SP, 232.705
7. Felix Rosenqvist, Chevrolet, Flèche McLaren SP, 232.182
10. Alex Palou, Honda, Chip Ganassi Racing, 233.347
1. Tony Kanaan, Honda, Chip Ganassi Racing, 233.022
48. Jimmie Johnson, Honda, Chip Ganassi Racing, 231.264
► Johnson à la radio de l’équipe : “C’était intéressant.”
33. Ed Carpenter, Chevrolet, Ed Carpenter Racing, 233.073
8. Marcus Ericsson, Honda, Chip Ganassi Racing, 233.166
28. Romain Grosjean, Honda, Andretti Autosport, 231.999
9. Scott Dixon, Honda, Chip Ganassi Racing, 233.510
► Dixon qualifie la course de “poilue”. Il dit qu’il est content qu’on soit fini.
12. Will Power, Chevrolet, équipe Penske, 231.534
51. Takuma Sato, Honda, Dale Coyne Racing avec RWR, 231.670
Les températures sont au milieu des années 60 sous un ciel partiellement nuageux et les vents sont du nord.
14h00 : fin des essais qualificatifs Indy 500
Voici l’ordre des simulations de qualification en 4 tours : Scott Dixon, Marcus Ericsson, Jimmie Johnson, Ed Carpenter, Pato O’Ward, Alex Palou, Rinus VeeKay, Romain Grosjean, Will Power, Felix Rosenqvist, Tony Kanaan et Takuma Sato. Début des qualifications à 16h
13h40 : Pratique des règles du Chip Ganassi Racing
L’effort de 223,774 mph de Scott Dixon est la meilleure course de qualification simulée de 4 tours. Il est suivi de Marcus Ericsson (233.283) et Jimmie Johnson (223.261). Ed Carpenter, Pato O’Ward, Alex Palou et Romain Grosjean sont dans la fourchette 232 sur 4 tours.
13h30: Scott Dixon a une solide course de 4 tours
Le poleman à 4 reprises organise une course de qualification simulée à 233,774 mph qui comprend un tour de 234,042. Les 12 pilotes ont dépassé 232 mph pour un seul tour.
13 h : Entraînement des 12 meilleurs éliminatoires Indy 500
Au cours des 30 premières minutes de la séance de 90 minutes, seuls deux pilotes avaient roulé à la vitesse de qualification – Marcus Ericsson et Pato O’Ward. O’Ward a effectué une course de qualification simulée de 4 tours à 232,921 mph.
Les conditions sont très différentes de celles de samedi. C’est dans les années 60 et nuageux au Speedway, ce qui signifie que la température de la piste est plus basse. Le vent vient du nord. C’était hors du sud samedi, donc les pilotes adopteront une approche différente à chaque virage.
Mise en place Indy 500 Pole Day
Rinus VeeKay, Pato O’Ward, Felix Rosenqvist, Alex Palou, Tony Kanaan, Jimmie Johnson, Ed Carpenter, Marcus Ericsson, Romain Grosjean, Scott Dixon, Will Power et Takuma Sato se disputent la pole position.
Ces pilotes obtiennent une tentative chacun, en commençant par le 12e plus rapide de samedi (Sato) jusqu’au plus rapide (VeeKay). Les 6 premiers de ces tentatives obtiennent chacun une tentative de plus, en commençant par le 6e plus rapide et en passant par le plus rapide. Le plus rapide du groupe de 6 remporte la pole position.
► VeeKay avait une moyenne sur 4 tours de 233,655 mph au début de la séance de qualification de samedi.
► Sato a eu une journée mouvementée. Sa première tentative a été refusée pour ingérence contre Marco Andretti, et lors de sa deuxième tentative, il a frôlé un mur dans le virage 2 et a continué à conduire pour terminer la 12e tentative la plus rapide.
► Les cinq pilotes Chip Ganassi Racing – Palou, Kanaan, Johnson, Ericsson et Dixon – se disputeront la pole. Deux pilotes chacun d’Ed Carpenter Racing (VeeKay, Carpenter) et d’Arrow McLaren SP (O’Ward, Rosenqvist) sont en chasse. Parmi les autres équipes du top 12 figurent Andretti Autosport (Grosjean), Team Penske (Power) et Dale Coyne Racing avec RWR (Sato).
► Indy 500 recrues (mais coureurs accomplis) Johnson et Grosjean sont dans la chasse.
► Les précédents vainqueurs de la pole Indy 500 incluent Kanaan (2005), Carpenter (’13, ’14, ’18) et Dixon (’08, ’15, ’17, ’21).
► Les précédents vainqueurs de l’Indy 500 incluent Kanaan (2013), Dixon (’08), Power (’18) et Sato (’17, ’20).
Couverture IndyStar Indy 500
Rapport du jour 1 :Chaque tentative de qualification à Indianapolis Motor Speedway
Records de vitesse, preneurs de risques et pluie :Comment s’est déroulé le jour 1 des qualifications de l’Indy 500
Bon travail, les recrues: Jimmie Johnson et Romain Grosjean ont une chance de décrocher la pole position
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